Моторное масло NEO

sergey_shihka

Масло АГОНЬ!

• Опыт использования:несколько раз
• Стоимость:1500р.

На СТО посоветовали год назад попробовать масло нео отзывы, мастер рассказал, что масло просто идеально работает на движках с пробегом. Убедил. У меня мерседес, постоянно нагружаю движок. Прошёл год, движок работает значительно более стабильно. Заливаю второй раз. Особенно хорошо, что забирал масло напрямую с питерского офиса завода-изготовителя, что как бы уже хорошо, поскольку шансы нарваться на подделку ноль! Они на своем сайте как бы намекают, что качество у них выше остальных, а цена ниже…. ну так вот это действительно так. Мастеру спасибо за совет. Масло нео — рекомендую.Достоинства

• Абсолютная безопасность
• Надежность
• Нет подделок
• Работа в экстремальных условиях
• Цена

Недостатки

• Дизайн упаковки слишком простой
• Не на всех сто оно есть

Попробуйте новинку!

Илья Свое японское авто давно не меняем, бережно относимся) Покупаем всякие навороченные новинки. Недавно купили синтетическое всесезонное моторное масло компания нео отзывы TCL. На рынке долгое время присутствует японская марка TCL.Под этим именем были представлены Антифриз и Тормозная жидкость. Продукты полностью подтвердили своё японское качество при эксплуатации в сложных российских условиях. Поэтому доверяем. Отличный продукт по доступным ценам. И двигатель в норме.

Выбор лучшего синтетического масла

Николай Любой автомобильный транспорт требует должного ухода, и одним из важных факторов для нормальной работы автотранспорта является качественное моторное масло. На сегодняшний день на авторынке можно встретить множество производителей смазочных нефтепродуктов с разными техническими характеристиками, но японские масла являются лидерами в данной сфере. Советую обратить внимание на супер новинку — масло TCL ZERO LINE. Синтетическое всесезонное моторное масло, предназначенное для бензиновых.

Масло для суровых условий

Гость (Украина, Львів) 2 апреля, 2018 годПриобрел подержанное авто, бензиновый двигатель 2.0, прошел более 200 000 километров, произведен в Японии, эксплуатировался в Австрии более 9 лет, потом достался мне. Двигатель начал «кушать» масло и его аппетит возрастал с пробегом по дорогам бывшего СССР. Дошло до того, что заменив 4.5 литра масла в моторе, до следующей замены приходилось доливать более 3 литров. Менял различные масла, но мотор

Mason

Гость Очень крутое масло. Мотор не слышно как работает на нем. После капитального ремонта двигателя не могут завести мотор. Слесари говорят ,что залили масло не той системы. Формула5w50 очень густая для проворачивания мотора и датчик нагрузки https://otzyvaka.com/ просто отсекает мозги .До этого лил Оилсинтетик 15w30 и машина ездила и заводилась. А тут мне посоветовали Энеос 5w50.
Так что я крайне возмущен.

Eneos 5W40

Denis Постараюсь написать объективный отзыв про ENEOS. Когда-то у меня был старенький мицубиси лансер 4 поколения 1992 г.в. Брал я его «с рук» и возникло естественное желание сразу поменять все жидкости. В масле я понимал лишь то, что оно в двигателе и трансмиссии должно-таки быть и желательно свежим… Год был 2006. На рынке брать я побоялся и поехал в ближайший магазин.

Гость (Россия) василий езжу на этих маслах с 2009 года на всех автомобилях в семье. Нареканий просто нет. Все авто
Авто в семье:
1) 2112 с 2009 года на енеосе 10w40-все прекрасно пробег на данный момент 130 тыс/км
2)тойота Эхо с 2010(с момента приобретения) на енеосе 5w30-пробег 250 тыс.км аналогично