Как купить хорошие запчасти на авторазборке

Каждый автолюбитель рано или поздно сталкивается с ремонтом автомобиля. Мелкий это ремонт или крупный – практически всегда возникает необходимость в замене какого-либо узла или агрегата. Стоимость новых оригинальных запчастей зачастую превышает финансовые возможности автовладельца, а качество аналогов не всегда на высоте, хотя их цена значительно ниже, поэтому можно купить бу запчасти.

В таких случаях на помощь приходят авторазборки. Там можно купить абсолютно любую б/у запчасть, которая сможет прослужить еще многие годы. Необходимо лишь убедиться, что ресурс заменяемого элемента еще не исчерпан, иначе смысла в данной покупке мало.

В статье рассмотрены основные правила выбора подержанных элементов, как отличить качественную запчасть от некачественной, как проверить деталь на месте и другие вопросы, возникающие при обращении к продавцам авторазборок.

Двигатель — покупаем на авторазборке

Мотор – сердце автомобиля. Вариантов, при котором возникает необходимость приобретения двигателя с пробегом, не очень много. В основном его покупают, когда стоимость ремонта старого мотора превышает стоимость подержанного агрегата. Например, двигатель в отличном состоянии объемом 2 литра на Мазда 3 на авторазборке можно найти за 45 000 рублей. А стоимость ремонта такого двигателя может достигать 140 000 рублей – экономическая выгода мотора б/у заставляет рассматривать именно этот вариант.
К выбору двигателя с пробегом необходимо отнестись очень ответственно и скрупулёзно:

Визуальный осмотр

Осмотрите двигатель. Если он в масле, то велика вероятность неисправности некоторых его элементов, например, прокладок и сальников. Обратите внимание на состояние прокладок – на них тоже не должно быть никаких масляных подтеков бу запчасти в Москве.

Продавец: Москитка Тамбов. ОГРНИП: 312682904700043Жалюзи на Заказ в Тамбове

Комплектующие для ворот. От 6500 руб!

Возьмите фонарик и открутите крышку масляной горловины. Посветите внутри и внимательно осмотрите внутренние элементы двигателя – они должны иметь бронзовый оттенок. Внутри не должно быть масляных отложений. Обратите внимание на место соединения выпускного коллектора с двигателем – здесь тоже масляные подтеки не допускаются.

Проверьте люфт коленчатого вала, осмотрите болты креплений – у них не должно быть свернутых граней.

Обязательно ознакомьтесь с состоянием направляющих и всех клапанов двигателя.
В масле не должно быть никаких мелких частиц, видных невооруженным глазом, не допускается содержание металлической стружки.

Проверка работоспособности

Запуск мотора перед покупкой просто необходим. Внимательно прослушайте его работу, убедитесь в отсутствии стуков, скрипов, свиста и других посторонних шумов. После работы необходимо проверить свечи зажигания: светло-коричневый цвет нагара свидетельствует о хорошем состоянии двигателя, а черный указывает на необходимость ремонта.

Условия хранения

Тут все просто – необходимо выяснить условия хранения. Если мотор хранили под открытым небом, да еще и длительное время – просто отказываемся от покупки.

Все вопросы, которые могут возникнуть к продавцу, необходимо составить заранее и смело их задавать. Следует помнить о том, что задача продавца – продать товар, поэтому все его утверждения по возможности проверяем https://moskva.razbor66.ru/.

Коробка передач — покупка на авторазборке

Причина выбора «бэушной» коробки переключения передач та же, что и с двигателем: стоимость ее ремонта может доходить до половины стоимости всего автомобиля (особенно это актуально для автоматических коробок), поэтому в этой ситуации прямая дорога на авторазборку.

Конструктивные особенности коробки передач таковы, что возникающие в ней нагрузки значительно ниже нагрузок в двигателе. К тому же, там не происходит процесса горения, нет выхлопа, а масло всегда будет светлого цвета.

Масло

Состояние масла очень многое может сказать о работоспособности коробки передач — только светлый полупрозрачный цвет и отсутствие малейших признаков отработки. Если есть возможность оценить состояние масла до покупки коробки, то это необходимо сделать в первую очередь.

Помните, что если КПП в хорошем состоянии, пусть даже с приличным пробегом, утечек масла в ней быть не должно.

Узлы КПП

Все шестерни, гидротрансформаторы и другие внутренние элементы должны быть чистого металлического цвета без видимых признаков механического износа. Не допускается наличие металлической стружки внутри КПП, в противном случае необходимо смотреть другие экземпляры.